El gobernador planteó que la solución debe provenir de Nación o, en su defecto, con una cesión de estas infraestructuras al gobierno provincial.
Actualidad29/10/2024
redaccion
El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, enfatizó la urgente necesidad de reparar la Ruta Nacional N°40 y expresó que cualquier intento de la provincia por intervenir en obras federales podría derivar en una situación de malversación de fondos. Durante su encuentro con el presidente Javier Milei, Torres le mostró fotos que evidencian el estado de deterioro de las rutas nacionales en Chubut, y planteó que la solución debe provenir de Nación o, en su defecto, con una cesión de estas infraestructuras al gobierno provincial.
"Vamos presos si nos metemos como provincia en esa ruta", advirtió Torres. Además, sostuvo que la falta de mantenimiento en este tramo no solo es molesta, sino que representa un riesgo de vida para quienes transitan la Ruta 40. También mencionó que la situación es similar en otros tramos de rutas nacionales, aumentando la preocupación por la seguridad vial en la región.
Amparo para asegurar fondos no ejecutados
En su estrategia por obtener respuestas, Torres adelantó que, junto con los intendentes de Chubut, presentarán un amparo para garantizar que los fondos asignados en el presupuesto se ejecuten antes de fin de año. Según el gobernador, los funcionarios que no cumplen con la ejecución de estos presupuestos incurren en un incumplimiento de deberes. "Esperamos que se ejecute de una vez por todas el presupuesto para el mantenimiento de estas rutas", sostuvo.
Camino Perón y la autovía a Caleta Olivia
Respecto al camino Juan Domingo Perón, que conecta Rada Tilly y Comodoro Rivadavia, Torres comentó que están en conversaciones con el intendente Othar Macharashvili para que la obra pueda encuadrarse dentro del plan de desendeudamiento, lo cual permitiría a la provincia afrontar su financiamiento sin incurrir en nuevas deudas.
En cuanto a la autovía entre Caleta Olivia y Rada Tilly, el gobernador destacó que la empresa adjudicataria ha comprometido un primer giro financiero para reiniciar las obras. "Lo positivo es que no se relicitará. La obra debe avanzar pronto, aprovechando las condiciones climáticas actuales, ya que en invierno se complica", agregó Torres.
Esta serie de proyectos y demandas de colaboración con Nación apuntan a mejorar la conectividad y seguridad vial en una región que, según el mandatario, ha enfrentado años de deterioro en sus rutas.
Fuente: El Patagónico
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